©vincentfrasiak Telesiege Oule Vallon Du Portet 08 febrero 2022 Dsc07392
©nbirrien Hiking Ski Espiaube Hiv21 Col Du Porter Ski De Rando Min
Osole 061saint Lary StationA partir de entonces, la comuna se embarcó en una serie épica de obras: la plaza del ayuntamiento, la apertura de la escuela infantil, el jardín público y muchas otras… Pero, sobre todo, será el inicio de la construcción de la estación de salida del teleférico Pic Lumière.
Osole 083saint Lary Village
Capilla de Santa María en otoño Img011
Fuente de hielo frente a las Fermes de saint lary
Pueblo de San Lary Foehnphoto
©vincentfrasiak Familia Vilage Fontaine Invierno 07 Febrero 2022 Dsc07198
En marzo de 1955, fue la compra de 3 Teleskis a la empresa POMAGALSKI lo que completó el nacimiento de este complejo.
Después de esto, el Sr. Alcalde quiso gestionar esta comuna de la mejor manera posible y decidió crear en 1956 una Autoridad Municipal por un periodo de 99 años que tendría como función, entre otras cosas, la explotación de los teleféricos, los remontes, el alquiler o la explotación de parques infantiles, un camping, una piscina y la gestión de una oficina de información llamada «Office de Tourisme».
Llegó el año 1957 y se abrió una nueva era para Saint Lary. Aquí comienza la puesta en marcha del teleférico, del teleférico de Soum de Matte y de los remontes de l’Ecole, Soum y Ludette.
Es el resultado de una larga epopeya y de un meritorio trabajo, ya que todo se hizo a lomos de un burro o de un caballo, ya que las carreteras aún no existían.
©vincentfrasiak Telesiege Oule Vallon Du Portet 08 febrero 2022 Dsc07392
Vista de la pista de PeyramédeEste cuarto mandato, que llega a su fin, Vincent Mir inició un quinto mandato a partir de marzo de 1959. El mandato anterior había sido de concepción y puesta en marcha, pero el que comenzaba iba a ser de primeros éxitos.
Saint Lary, que se había convertido en un apreciado centro turístico, iba a convertirse en Saint Lary Soulan en 1963. Los dos pueblos, el de Saint Lary y el de Soulan acordarían fusionarse y crear una única denominación. El objetivo principal es el acceso. La carretera continuará desde Soulan hasta la aldea de Espiaube y desde allí hasta el Pla d’Adet. A partir de entonces, todo el mundo está satisfecho, los jóvenes del pueblo encuentran un trabajo, la vida pastoral encuentra un resurgimiento de la actividad, el turismo sigue subiendo y un buen número de campeones vienen a entrenar a la estación.
En 1965, sexto mandato. Nuevas orientaciones ven la luz como la creación del Parque Nacional de los Pirineos, la compra de las fuentes termales de Tramezaïgues y el estudio de la apertura de un centro termal. La red de remontes se ha completado y los esquiadores están encantados con el enlace por carretera. Así, el Pla d’Adet vio nacer su urbanización con comerciantes, hosteleros, etc. En 1969, Saint Lary Soulan será nombrada como una gran Estación Climática y de Deportes de Invierno Francesa. Esta clasificación ofrecerá a la estación oportunidades de promoción (Francia, en el extranjero, TV…)
El pueblo y la estación de Saint-Lary no han dejado de mejorar la acogida de los visitantes. Deportistas de alto nivel, aficionados, familias… A la gente le gusta pasar tiempo aquí en las pistas de esquí o en los meses de verano. El auge del turismo en el valle fue impulsado por la creación de la estación de esquí, pero la diversidad y la riqueza de nuestros valles también forman parte de la reputación y el atractivo de Saint-Lary.
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