HISTORIA DE UN GRAN HOMBRE

En marzo de 1955, es la compra de 3 Teleskis de la casa POMAGALSKI que completará el nacimiento de esta estación.

A raíz de esto, el Sr. Alcalde desea gestionar lo mejor posible este municipio y decide crear en 1956 una Junta Municipal por un periodo de 99 años que tendrá como función, entre otras cosas, la explotación de teleféricos, remontes, el alquiler o la explotación de parques infantiles, un camping, una piscina y la gestión de una oficina de información llamada «Office de Tourisme».

Llega el año 1957 y se abre una nueva era para Saint Lary. Aquí comienza la puesta en marcha del teleférico, del teleférico de Soum de Matte y de los remontes de la Escuela, de Soum y de Ludette.

Es el resultado de una larga epopeya y de un trabajo meritorio, ya que todo se hacía a lomos de un burro o de un caballo, las carreteras no existían todavía.

Este cuarto mandato, que llega a su fin, Vincent Mir inició un quinto mandato a partir de marzo de 1959. El mandato anterior había sido de concepción y ejecución, pero el que comenzaba iba a ser de primeros éxitos.

Saint Lary, que se había convertido en un centro turístico muy popular, iba a convertirse en Saint Lary Soulan en 1963. Los dos pueblos, Saint Lary y Soulan, acordaron fusionarse y crear un único nombre. El objetivo principal era mejorar el acceso. La carretera continuará desde Soulan hasta la aldea de Espiaube y desde allí hasta el Pla d’Adet. A partir de entonces, todo el mundo está satisfecho, los jóvenes del pueblo encuentran un trabajo, la vida pastoral encuentra una nueva actividad, el turismo sigue subiendo y un buen número de campeones vienen a entrenar a la estación.